Ángel Nieto, Marc Márquez, Sito Pons, Dani Pedrosa, Álex Crivillé o Jorge Martínez Aspar son algunos de los mejores pilotos españoles de motociclismo a lo largo de la historia. Todos ellos han triunfado gracias a su enorme talento, pero también por contar con el apoyo de marcas de motos españolas. Sin ellas, estos pilotos hubiesen tenido más dificultades para impulsar su carrera deportiva.
Derbi, GasGas, Macbor o MITT son algunas de las marcas españolas más conocidas en la actualidad de motos. Todas ellas tienen monturas con motor de combustión y han tenido un papel muy importante en el motociclismo nacional. Para saber más sobre las marcas de motos españolas actuales más conocidas, en unCOMO te recomendamos que sigas leyendo este artículo.
Derbi
Es una de las marcas más grandes y míticas de la historia del motociclismo español. Es muy conocida por sus ciclomotores, motos y por sus grandes éxitos cosechados en la alta competición. Pilotos ilustres como Ángel Nieto, Álex Crivillé, Marc Márquez, Jorge Martínez Aspar y Champi Herreros fueron campeones del Mundial de Motociclismo con motos Derbi.
Se fundó en 1922 y actualmente pertenece al Grupo Piaggio, que la adquirió en 2001 y la ha reposicionado con el paso de los años a una marca especializada en motos off road (enduro y supermotard). En la actualidad, apenas dispone de un catálogo con cuatro motos.
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GasGas
Actualmente, GasGas pertenece al grupo KTM. En el pasado, pasó por muchas situaciones desde su creación en 1985 de la mano de Josep Pibernat y Narcís Casas. Ambos tuvieron un concesionario de motos Bultaco desde 1974 llamado 'GasGas'. Bultaco quebró en 1980 y se quedaron sin motos a la venta. Por ello, importaron motos de la marca italiana SWM, la cual también quebró. Pero no se rindieron y tomaron la decisión de crear motos propias de trial, tomando de base una SWM Guanaco.
En el Salón del Automóvil celebrado en Barcelona en 1984, hicieron la presentación de su primer prototipo. Un año después, presentaron su primer modelo propio, una Gas Gas Halley de la que fabricaron 200 unidades. Desde entonces, la marca ha crecido muchísimo, pero una fuerte crisis en 2015 casi la hizo desaparecer. En 2019 fue adquirida por KTM.
Macbor
Macbor es la marca heredera de Motos Bordoy. Se fundó en 1999 y lanzó al mercado sus primeras motos en el año 2000. Desde entonces, es una de las marcas españolas más económicas y conocidas, ya que no descuida la atención al cliente y la calidad.
Macbor fabrica sus motos en Asia, pero sus modelos se construyen con las especificaciones y controles de calidad del personal de Macbor en las fábricas españolas, donde se supervisa todo el proceso.
MITT
Se trata de una marca de motos europea con una participación española importante por parte de Jets Marivent, la distribuidora en España. MITT tiene más de 30 años de historia y ofrece un amplio catálogo, desde motos sport, tipo scrambler, adventure, custome a scooters (los más recientes son MITT Alpha 125 y MITT 125 GT-MAX). Su alto nivel tecnológico, de acabados y sus bajos precios hacen de MITT una de las marcas de motos más demandadas de la actualidad en Europa y España.
MH Motor Hispania
Motor Hispania empezó a fabricar sus motos bajo licencia en alianza con Moto Guzzi en la Diagonal de Barcelona. Se asoció con ISA (Industrias Subsidiarias de Aviación), una empresa sevillana para suministrar componentes de calidad. Desde entonces, empezaron a llegar éxitos como la Guzzi Lario 110, Dingo 49, Guzzi 49, la mítica Cangurito o Dingo 75. La familia Gallego compró la empresa en 1988 y desde entonces está bajo su control. Fabrican motos y scooters como la MH Bogga Rocker 125.
Rav-Riders
Se trata de una marca de minimotos 100% de origen español. Actualmente, fabrica un solo modelo: la Rav Naked R. Es una minimoto muy famosa y que pilotan niños y adultos de todas las edades en campeonatos de España. La moto tiene un motor monocilíndrico de 222 cc y cuatro tiempos, horquilla delantera invertida, chasis multitubular y suspensión trasera con un mono-amortiguador ajustable hidráulico.
Montesa
Esta marca española de motos se fundó en 1944 por Paco Bultó y Pere Permanyer. En 1945 lanzaron su primer prototipo, la Montesa A 45 que fue la base de sus primeros modelos. A día de hoy, Montesa pertenece a Honda (fue absorbida en la década de los 80), pero su nombre continúa dando vida a motos de trial de la propia marca, las Montesa Cota. En su fábrica situada en Santa Perpetua de la Mogoda, en Barcelona, siguen fabricando modelos de Cota además de la Honda RTL y la Montesa 4RIDE.
Rieju
Es una de las marcas de motos españolas más longevas que existen en la actualidad. Se fundó en 1934 por Jaime Juanola y Luis Riera Carré. Rieju es el acrónimo procedente de la unión de ambos apellidos (Riera y Juanola). Desde entonces hasta el día de hoy, tres generaciones de la empresa familiar se han ido adaptando a los tiempos para ofrecer motos propias.
En España, Rieju cuenta con tres líneas de montaje en las que se ensamblan 25 de las 27 motos de la marca en la actualidad. También dispone de un enorme almacén de recambios para nutrir a 20 países y a dos filiales en Italia y Reino Unido. Entre esos recambios, hay de motos clásicas de Rieju. Es una de las escasas marcas históricas de motos que siempre ha sido española al 100%.
Ahora que ya conoces las marcas de motos españolas actuales, descubre esta Guía con las mejores motos para ciudad.
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