Cómo seleccionar una bicicleta de spinning
Por Deporvillage. Actualizado: 16 enero 2017
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Pasos a seguir:
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La bici de spinning debe ser resistente y estable ya que debe soportar el peso del usuario haciendo fuerza tanto sobre los pedales como sobre el manillar.
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La rueda de inercia tiene que ser de más de 18Kg para tener un pedaleo suave, seguro y eficiente.
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Existen dos tipos de resistencia, magnética o de freno por zapatas. Las bicicletas de spinning de resistencia magnética son más silenciosas y ofrecen un pedaleo más regular y cómodo, aunque su precio es más elevado. Las de resistencia de freno por zapatas quizás ofrecen una resistencia menos regular y no son tan silenciosas, pero son igual de útiles para ejercitarse.
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Mejor si la bicicleta de spinning incorpora un ordenador con los datos del ejercicio ya que el ejercicio será más motivador y desafiante. Y todavía lo será más si la computadora incorpora programas de entrenamiento más variados con objetivos claros para mejorar su condición física. También hay bicicletas de spinning que permiten la medición inalámbrica del ritmo cardíaco.
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Las bicicletas deben tener un diseño ergonómico para evitar dolores en la rodillas y en la columna.
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Las bicicletas tienen diferentes opciones de ajuste. El manillar y el asiento deben ser regulables vertical y horizontalmente para poder encontrar la posición ideal. Cuantas más regulaciones tenga la bicicleta y mejor se adapte al usuario más eficiente será el entrenamiento y inferior será el riesgo de lesión.
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Montaje e instalación este no es un tema banal. Las bicicletas son difíciles de montar y de transportar. Un mal montaje puede hacer muy incomodo el pedaleo y el peso de la mayoría (mas de 40kg) hace muy complicado el transporte. Compra una bicicleta en un negocio donde te aseguren el montaje y el transporte.
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La bici de spinning también debe garantizar una alta resistencia a la corrosión ya que se suda mucho durante el ejercicio.
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Consejos
- Lo primero que tengo que decir es que las bicicletas de spinning son caras, esto irremediable por el peso de los materiales, el coste del transporte y el estudio del diseño.
Referencias
- Cardiac rehabilitation cycling programme (Cambridge University Hospitals NHS Foundation Trust)
- Exercise Bike Safety Information for G1 (Frimley Health NHS Foundation Trust)
